Хөлөг онгоцны нурууны хоолойг цоолох арга, үйл явц
Талбай дээрх цооногийн машин тоног төхөөрөмж нь хүнд даацын усан онгоцны үйлдвэр, цахилгаан станцад ажиллах хугацааг багасгаж, тээврийн зардлыг хэмнэж, ихэвчлэн ашиг олоход тусалдаг.
Усан онгоцны шинэ технологийг ашигласнаар хөлөг онгоцууд өмнөхөөсөө илүү том болж байна. Маш том нефтийн танк, задгай тээвэрлэгч, том чингэлэг хөлөг онгоцны хойд хоолойн диаметр нь харьцангуй том, зарим нь 1000 мм орчим байдаг; Хөхний хоолой нь бас урт, ерөнхийдөө 5000-10500 мм. Талбай дээр дээрх аргаар цоолох нь дараах сөрөг үр дагаврыг бий болгоно: 1. Сүүлний хоолой нь урт, уйтгарын бар нь илүү урт, хүнд, үүссэн хазайлт нь бас их байдаг нь цооногийн чанарт нөлөөлдөг. 2. Их хэмжээний хөрөнгө оруулалт шаарддаг урт уйтгартай баар үйлдвэрлэх шаардлагатай.
Стерн баганын босоо амны бүрхүүлийг цоолох журам ба шаардлага
Тусгай багажийн үзлэг: Тулах холхивчийн зай, цооногийн эгнээний жигд байдал, хурдны хайрцгийн уян хатан тэжээл, тодорхой тооны холхивч, багажны бэхэлгээ, багаж хэрэгслийн тохирох байдлыг газар дээр нь шалгах.
Зураг зурах: Загварын зураг, тулгуурын холхивчийн техникийн төлөвлөлтийн зурагтай танилцаж, өрөлтийн эгнээний бодит байрлалыг хэмжих.
Уйтгартай эгнээтэй харьцах: босоо тараагчаас цооногийн эгнээ авч, ашиглалтын талбай руу тээвэрлэхийн тулд тусгай V хэлбэрийн хүрээ дээр байрлуулж, жигд бус харьцахыг хатуу хориглоно.
Уйтгартай баар суурилуулах: эгц баганын голын бүрхүүлийн дотор талын нүхийг (доод хэсэг) цэвэр хөнгөн цагаан хавтан эсвэл 3 мм-ээс дээш зузаантай зузаан резинэн арьсаар боож, хоёр хулуугаар V хэлбэртэй өргөж, утас татна. Энэ нь урагш чиглэлд.
Дэмжлэгийн холхивчийн байрлал: Цооногийн эгнээг ар талын баганын босоо амны нүхэнд оруулсны дараа V хэлбэрийн дамрын хүрээгээр өргөх ба шулуун ширхэгийг тэмдэглэгээний хавтан эсвэл тусгай доторлогоотой олон өнцөгт тохируулгатай тэгшлэнэ. шаардлагыг хангасан карт.
Холхивчийн хүрээг бэхлэх: технологийн зургийн шаардлагын дагуу тулгуур хүрээг суурилуулна. Суудлын хавтан, тулгуур хавтан, их бие эсвэл тасалгааг гагнах үед холхивчийн бүрхүүлийн бэхэлгээний боолтыг бүрэн суллах шаардлагатай.
Уйтгартай эгнээний тэгшилгээ: Тулах холхивчийн хүрээг гагнаж, хөргөсний дараа давхар шугамын тэгшилгээг эрэг шургаар тохируулах ба голын байрлалыг шаардлагад нийцүүлэх хүртэл тохируулна.
Системийг бүхэлд нь шалгах: Шалгалт тохируулгын ажил дууссаны дараа эрчим хүчний системийг холбож, моторт машины туршилтыг явуулахын тулд тосолгооны тосыг нэмж шалгаж болно: (1) бага хурдтай чичиргээ; (2) хооллох байрлал нь шаардлагад нийцэж байгаа эсэх; (3) Хэдэн минутын турш ажилласны дараа араа тус бүрийн холхивчийн температурын тодорхой тусгал байгаа эсэх, босоо амны температур 45 ° -аас ихгүй байна.
Тэжээл: Барзгар уйтгарлын дагуу хооллохын өмнө ямар нэгэн саад тотгор учруулахгүйн тулд багажийг гараар хөтөлсний дараа бага хэмжээгээр тэжээнэ.
Барзгар уйтгартай: Уйтгартай эгнээ тогтвортой ажиллаж, гулсмал зүсэгчийг ноцтой асуудалгүйгээр хамгийн их зүсэх хэмжээгээр тэжээх боломжтой.
Дахин үзлэг: Барзгар боловсруулсан гадаргуу нь босоо амны бүрхүүлийн нийт талбайн 90% -ийг эзэлдэг бол дахин үзлэг хийх шаардлагатай. Дотор нүхний хэмжээг хэмжихийн тулд голын шугамыг олохын тулд уйтгартай эгнээ шалгаж, боловсруулалтын зөвшөөрлийг хянахын тулд нурууны хоолойн хоосон зайны хэмжээг шалгана уу.
Нарийн уйтгартай: Барзгар өрөмдлөгийг зөв шалгасны дараа нарийн өрөмдлөгт орно. Уйтгартай эгнээ тогтвортой, чичиргээгүй, гулсмал таслагчгүй, гөлгөр байдал нь шаардлагад нийцсэн байхыг шаарддаг. Их биений хэв гажилтаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд нарийн уйтгартай ажлыг шөнө эсвэл бороотой өдөр хийх ёстой.
Хавтгай хусах: Дотор нүхийг боловсруулж, шалгалтанд тэнцсэний дараа (боловсруулсны дараа хяналтын тойргийн шугамыг өнгөлсөн тул) онгоцыг хусах ажлыг хийж болно.
Загварын бар: Уйтгартай, шалгалтыг давсны дараа техникч, байцаагч, урчууд сүүлний хоолойн боловсруулалтын зургийг зурна.
Хатуу баганын босоо амны бүрхүүлийн уйтгартай техникийн шаардлага
1. Босоо амны нүхний өрөлтийн төв ба анхны байрлалын төвийн шугамын хоорондох хазайлт нь 0.10 мм-ээс бага байх ёстой бөгөөд тэнхлэгийн голын хонгилын нүхний нүх нь 0.10 мм-ээс бага байх ёстой.
Мөн цооногийн нүхний төв нь коаксиаль байх ёстой бөгөөд буруу тохируулга нь 0.10 мм дотор байх ёстой.
2. Босоо амны системийн урд, дунд, хойд холхивчийн нүх нь коаксиаль байх ёстой бөгөөд буруу тохируулга нь 0.20 мм-ээс ихгүй байна.
3. Нүхний төгсгөлийн гадаргууг боловсруулсны дараа тэнхлэгийн шугамд перпендикуляр байх ёстой бөгөөд түүний перпендикуляр бус байдал нь 0.20 мм-ээс ихгүй байна.
4. Боловсруулсан гадаргуугийн гөлгөр байдалд тавигдах шаардлага, хосолсон гадаргуу нь 6.3, тохирохгүй гадаргуу нь 25 байна.
Дэлгэрэнгүй мэдээлэл эсвэл захиалгат машиныг бидэнд имэйлээр илгээнэ үүsales@portable-tools.com
